판교 제2테크노밸리 입지 분석 및 주요 입주 기업 현황 – 비즈니스 허브의 미래

판교 제2테크노밸리 개요

면적	430,402㎡ (130천평)
기간	2015년 ~ 2019년
시행자	경기도, 성남시, 경기도시공사, LH
개발컨셉	자율주행차, AI, 빅데이터 등 ICT 첨단산업, 지식 문화산업이 융복합된 첨단산업단지

총 입주기업수 : 약 750개
(창업기업 300개, 성장기업 300개, 혁신기업 150개)
총 일자리 창출 : 약 4만여명

 

판교 제2테크노밸리 명칭

▷제2판교 관련하여 판교창조경제밸리, 제2판교 등의 다양한 명칭이 사용되고 있는데, 정부에서 발표된 2017년 12월 '판교 제2테크노밸리 활성화 방안'에는 단지 정식 명칭을 '판교창조경제밸리'에서 '판교 제2테크로밸리'로 변경하는 내용이 포함되었다.

 

판교 제2테크노밸리 입지

▷사업부지는 경부고속도로를 중간에 두고 양쪽에 걸쳐있다. 경부고속도로 대왕판교IC를 이용 시 바로 접근할 수 있는 위치적인 장점을 가지고 있다. 서울외곽순환고속도로와도 바로 맞닿아 있어, 판교JC를 통해서 접근 가능한 위치로 교통적인 측면에서는 아주 좋은 편이다.

판교테크노밸리, 판교 제3테크노밸리와 인접한 위치로 각종 지원 시설 및 편의 시설을 공유할 수 있는 위치이다.

현재 판교 제2테크노밸리로 연결되는 전철은 없는 상태이다. 하지만 2020년 8월부터 서울3호선을 연장하는 방안을 가지고 지속적으로 타당성 조사를 실시하고 있다. 2023년 2월에는 민선 8기 지자체(성남, 수원, 용인, 화성)들이 실무협의회를 구성하여 철도사업 추진에 공동으로 대응하기 위하여 협약을 체결하였다. 2026년 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 목표로 추진 예정이다.

▷2023년 11월 9일부터 성남시에서는 판교 제2테크노밸리 1~2구역 9개 버스노선 연장 확충에 대한 안내문을 발표했다. 

판교제2TV 1~2구역 연장 노선은 9개 노선으로 ▲광역버스 3100번(6대) ▲시내버스 55번(14대), 231번(12대), 310번(9대), 315번(17대), 382번(7대) ▲마을버스 73-2번(5대), 87번(10대), 87번맞춤형(3대) 노선 등이다. 

연장된 버스노선은 광주 태전·고산지구를 비롯해 판교역, 서현역, 야탑역, 복정역, 모란역 등과 연결되고 인접한 대왕판교로의 20개 노선(광역8·시내3·마을1·프리미엄버스8)과도 환승이 가능해 시민들의 연계 교통수단 이용이 한층 편리해질 전망이다. 
 
그 외에도 위례, 고등, 대장, 도촌, 여수, 성남하이테크밸리 등 관내 신도심과 원도심  주요 거점을 다양하게 연결하고 있어 입주민들의 교통 여건이 대폭 개선될 것으로 기대된다.

※ 실제 판교 제2테크노밸리 현장 답사 시 일부 입주가 완료된 업체가 있긴 했지만 대부분 공사 중으로 실제 버스를 이용하는 시민은 거의 없었다. 하지만 9개의 버스가 연결되어 있어서 인지 다수의 버스가 수시로 운행 중이어서, 제2테크노밸리 입주 기업의 경우 편리하게 이용 가능해 보였다.

 

판교 제2테크노밸리 발전구상

▷창업 인큐베이팅을 위해 공공 지원기관이 집적된 창조공간 (기업지원허브) 조성(①)
 
▷기업 발전단계별 맞춤형 공간 조성(②③④)
 
▷글로벌 네트워크, MICE‧상업‧ 문화가 융합된 소통교류공간 조성(⑤⑥)