반도체고속도로 + 철도 계획

현 정부는 반도체에 진심이다.
이제 반도체 고속도로를 넘어 철도 계획까지 진행되고 있다.
도로와 철도가 연결되는 곳에 돈이 흐른다.

 

1. 용인특례시, 경강선 연장사업 사전타당성 조사 착수

용인특례시가 경강선 연장사업을 국토교통부 제5차 국가철도망 구축계획에 반영시키는 것을 목표로 경기 광주시와 공동으로 사전타당성 조사용역에 착수

 

이는 지난 3월 16일 용인시와 광주시의 "경강선 연장 철도사업" 공동협력 협약을 맺은 이후 후속 조치임

 

용역조사는 경강성 연장(광주 삼동역~ 용인 남사, 40.2㎞) 계획의 사업성을 검토하는 한편 국가산단 조성 등에 따른 수요를 예측해 경제성을 높이는 최적의 방안을 마련하는 데 중점

 

1억7천596만원의 사전타당성 조사용역 비용은 용인특례시와 광주시가 6대 4의 비율로 분담한다. 지난달 26일 시작한 조사는 내년 6월 24일까지 신명이엔씨㈜가 진행

2. 철도망 구축계획

용인시는 처인지역 철도망 확충으로 시의 균형발전을 도모하기 위해 경강선을 광주시 삼동역에서 분기해 용인시 처인구 모현 ~ 이동 ~ 남사까지 연장(40.2km)하는 계획을 추진하고 있음

 

2023년에 발표된 국가산업단지 반도체클러스터 사업은 삼성전자에서 이동, 남사에 300조 투자로 경간선 연장사업의 필요성이 더욱 커지고 있음

 

반도체 고속도로와 반도체 철도를 지도에 잘 그려보면 앞으로의 미래 바로 우리가 가야할 길이 보이지 않을까 싶다.
이미 누군가는 가 있겠지만, 지금도 늦지 않았다.
기회는 아는 사람에게만 보인다.